为什么说奔驰 EQE 是一款对“电动化”议题深刻理解后的理性豪华之作?

假使是梅赛德斯—驰骋这个斯图加特老字号也未能避免。固然时至今日,驰骋依然正在维持着正在燃擎江湖的叱咤风云,但当你翻开其 EQ 系电动车型的销量结果单时,便会理解这位尖子生实质对待结果滑坡危机的焦灼与盘桓。

然而,这并不料味着百年三叉星辉从此黯然,起码,相对待从内燃机期间走来的人人半同侪比拟,驰骋对电动化的拥抱昭彰更为踊跃与热闹,更加是纯电架构平台的落地,放眼统统守旧阵营更是屈指可数。

当你正在滔滔车流中初度碰到 EQE 抑或 EQ 系的其他车型时,也许并不会爆发惊眸夺主意心动,乃至会意生疑虑:驰骋,就这?当年 S 级上那 雪茄型 车身带给寰宇的惊艳哪去了?

不必狐疑,当你正在高速上时候为残存续航里程而焦灼心悴时,便无暇再去闭切它颜值上的妍媸与否了。正如驰骋所指出的那样——电动期间,能效才是硬通货。

正在驰骋眼里,电动汽车的本色,并非是本末倒置、买椟还珠的科技装备比拼,不管人类交通器材的能源驱动式样怎么改革,一个根蒂的诘问永远不应截至:汽车本色是什么,华丽是什么,一辆高级座驾该当为人们带来奈何的感知与体验?

这种感观愉悦,外示正在匠制细节里,亦外示正在因地制宜里。面临中邦商场,EQE 特意供应 10 项格外的升级装备,比方说:前排无线充电板安顿正在中心扶手台靠外的职位,取放更便捷;后排中心扶手加长加厚并附赠松软头枕,以及天窗遮阳帘后排医治按键,对后排家人投以更众的存眷;自拍摄像头,难忘霎时的即时纪录神器……

然而,当你从另一个角度考量时,便会挖掘它的香甜无比:到底上,除了身形尺寸的巨细分别以外,不管是同款的 EVA 纯电平台架构如故近 400V 的高压充电速度,亦或是六七百公里的续航里程以及缤纷众彩的智能扮装备,EQE 都与 EQS 所差无几。而你只必要后者一半的代价,就能拥获这款的 小 EQS!

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